淘汰的产品,要么好高骛远直接去追踪国际的先进水平。”
“小远明的这个东西,就是在现有的技术基础之上,通过思维扩散来获得原有技术的新应用。拿燃气轮机的设计来说,大家都知道涡轮进口温度越高,机组出力和效率就越高,但是我们国家的材料水平不行,所以我们只能另辟蹊径,通过优化叶轮设计,增加中冷回热装置等方式来提高燃气轮机的效率。”
吴忠华喝了一口水继续说道:“我这些年经常去国外访问,国外的航空动机研制现在已经体系化。基本分成了:预研工程,核心机计划,动机系列化这三个部分,在具体执行时基础研究、应用研究平时是不间断的,当有了需求之后即刻可以转为工程展。
而我们国家不同,我们的工业基础和科学研究都是师从于苏联,平时没人去搞动机的基础研究和应用研究,往往是在有了工程需求之后才去搞基础研究、应用研究,属于平时不烧香,临时抱佛脚。而且一个型号成功了之后这个项目就算完工,所有人马放南山,刀枪入库。攻关小组基本解散,下回再有工程需求时按照上边的步骤再来一遍。”
梁远心说吴老说话还是客气的,土鳖在航空动机展上根本就是鼠目寸光,眼下土鳖搞动机和后世政府搞政绩工程一样,把钱骗来使劲花,然后捣鼓个差不多模样的东西出来,升官的升官财的财,大家排排坐吃果果然后各奔前程。
你说东西不能用太祖不是说过我们要先解决有无的问题,然后再去考虑其他嘛,再说我们东西有了之后,再去国外引进先进的,鬼子不就松口了么。
这种混子模式随着航空动机的专业程度越来越高,研制难度越来越大,终于到了研制太行动机时混不下去了,梁远前世2oo5年太行就定型出场了,可惜直到梁远穿前也没见太行生产型大规模装备部队,太行动机的可靠性,维护性,升限,推力曲线和启动特性根本达不到军方的使用要求的状态。
当土鳖还想故技从施去老外那引进时,被大米粒坚和老毛子打肿了脸灰溜溜的滚了回来。
结果就是直到2o12年,苦逼的军迷看见银灰色菊花的歼十和27还激动的不能自己。都t定型号机的位置都混不上,说研制成功了骗鬼去吧。
吴忠华把无叶电风扇的资料递给李远玲说道:“老师之所以推动斯贝改燃气轮机项目,就是想通过斯贝这个平台在航空动机系列化上取得突破。海军前几年打算升级舰艇动力使之完全燃气化,这对眼下的项目组来说是一个很好的机会,我们若是能研制出达到海军要求的燃气轮机,将会对国家航空动机的研机制产生重大影响。”
注1:简单循环就是燃气轮机的工作介质来自大气,最后又直接排至大气。
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